Técnicos da Trensurb esclarecem que demora na drenagem do local se deve a abertura de comporta junto ao bairro Navegantes.Embora o problema não seja somente de responsabilidade da Trensurb – que não mediu esforços para buscar uma solução e buscar diminuir os transtornos -, a empresa pede desculpas aos seus usuários.

Tendo em vista a não circulação dos trens durante a tarde de sexta-feira e o sábado, em função das chuvas, a Trensurb esclarece:

Durante o dia de ontem, sábado, mesmo com a utilização de equipamentos de bombeamento de grande capacidade, o nível da água na bacia rodoferroviária baixava pouco. A dificuldade anormal de drenar a água da bacia levou a Trensurb a contratar emergencialmente profissionais especialistas em mergulho para verificar a possibilidade de danificação na válvula de contenção do duto de drenagem junto ao Guaíba. Essa válvula tem a função de bloquear o retorno de água para a bacia rodoferroviária, quando da elevação das águas do Lago Guaíba. Constatou-se, entretanto, que a válvula funcionava, não havendo retorno de água do Guaíba para a bacia rodoferroviária.

Somente no final da tarde, com a ajuda dos profissionais contratados, verificou-se que a quantidade anormal de água, decorria da abertura de comporta junto à casa de bombas, por funcionários do Departamento de Esgotos Pluviais – DEP, na sexta pela manhã, que passou a drenar a água da região do DC Navegantes para a bacia rodoferroviária.

Com abertura dessa comporta, o volume significativo de água proveniente da área do DC Navegantes, rapidamente causou o alagamento e, durante o sábado, continuou a receber um volume significativo de água, mantendo alto a quantidade de água no local - apesar do uso intensivo dos equipamentos de bombeamento. Somente com o bloqueio dessa comporta, no final da tarde de ontem (sábado), que foi possível drenar a bacia e restabelecer as condições operacionais.

A casa de bombas construída para atender a bacia rodoferroviária antes do início da operação comercial em 1985 – construída pela Trensurb -  foi projetada para dar conta de drenagem da área específica na confluência da Avenida Sertório com a Avenida Voluntários da Pátria que compõem a bacia. Embora tenha uma comporta que permite auxiliar na drenagem da área do DC Navegantes, não foi projetada para suportar o esgotamento pluvial daquela região.

Até a intervenção inédita de funcionários do DEP na sexta-feira, o procedimento usual da Trensurb para abertura da comporta de drenagem da área do DC Navegantes, somente ocorria quando não havia risco de alagamento da bacia rodoferroviária. A avaliação dos técnicos da empresa é que o excesso de água - provenientes do DC Navegantes foi a causa da inundação rápida da bacia, sobrecarregando as duas bombas, o que contribuiu decisivamente para a queima de uma delas.  Também foi constatado um grande volume de lixo que se alojou junto às bombas de drenagem, após a abertura dessa comporta.

Ainda no sábado pela manhã, o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, esteve no local e fez contatos com a prefeitura de Porto Alegre, buscando articular uma ação conjunta para solucionar o problema do alagamento e buscar uma solução de infraestrutura de drenagem daquela região.

Antes da abertura da comporta por funcionários do DEP, na sexta feira, não havia sinal de risco de alagamento. As bombas funcionavam normalmente dando conta da água da bacia, como usualmente ocorre. Cabe salientar que uma das bombas de drenagem é nova e outra totalmente reformada e revisada, em razão do investimento que a Trensurb vem realizando na reforma da casa de bombas. Uma terceira bomba de drenagem reserva estava disponível.

Durante esta semana a Trensurb irá buscar reunir-se com a Prefeitura de Porto Alegre para buscar uma solução conjunta. Com as novas construções naquela região, o aumento da impermeabilização com o asfaltamento de ruas e aumento da precipitação pluviométrica nos últimos anos, uma solução estrutural deve ser dada para a drenagem da região do DC Navegantes, evitando, assim, sobrecarregamento na casa de bombas da bacia rodoferroviária.  

A partir das 5h deste domingo, 8, os trens passaram a circular normalmente entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. A Trensurb agradece à Prefeitura de Porto Alegre, em especial à EPTC pela fiscalização, orientação e apoio na prestação do serviço emergencial, bem como às empresas de ônibus que executaram o transporte, conforme definido em convênio.

Embora o problema não seja somente de responsabilidade da Trensurb – que não mediu esforços para buscar uma solução e buscar diminuir os transtornos -, a empresa pede desculpas aos seus usuários.